全文获取类型
收费全文 | 1546篇 |
免费 | 4篇 |
专业分类
公路运输 | 182篇 |
综合类 | 168篇 |
水路运输 | 991篇 |
铁路运输 | 106篇 |
综合运输 | 103篇 |
出版年
2023年 | 6篇 |
2022年 | 20篇 |
2021年 | 46篇 |
2020年 | 55篇 |
2019年 | 30篇 |
2018年 | 27篇 |
2017年 | 27篇 |
2016年 | 33篇 |
2015年 | 43篇 |
2014年 | 57篇 |
2013年 | 58篇 |
2012年 | 50篇 |
2011年 | 52篇 |
2010年 | 49篇 |
2009年 | 56篇 |
2008年 | 83篇 |
2007年 | 91篇 |
2006年 | 88篇 |
2005年 | 91篇 |
2004年 | 123篇 |
2003年 | 116篇 |
2002年 | 55篇 |
2001年 | 65篇 |
2000年 | 41篇 |
1999年 | 28篇 |
1998年 | 37篇 |
1997年 | 35篇 |
1996年 | 28篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 14篇 |
1984年 | 10篇 |
排序方式: 共有1550条查询结果,搜索用时 398 毫秒
1.
2.
文中以一起典型的VTS覆盖水域船舶碰撞危险事件为例,论述了碰撞危险局面下VTS值班员交通组织的依据、措施建议和值班用语规范,为规范VTS值班员的交通组织标准提供思路。 相似文献
3.
This study explores the use of localized necking for failure modeling in maritime crash analysis, using large shell elements. The assumption that the failure of a large shell element occurs simultaneously with the onset of localized necking is revisited. This study particularly investigates the numerical implementation of the localized necking condition and its implications on the results of ship collision analysis involving not only plate rupture but also various failure mechanisms such as the crushing and tearing of web girders, stringers, and their intersections. Through a series of large-scale collision simulations, the effects of bending deformation on the initiation of necking, non-proportional loading paths, and ductile fractures not preceded by localized necking, are investigated. It is demonstrated that a localized necking-based fracture model provides a reasonable, relatively mesh-insensitive estimate of the onset of fracture in the outer hull panels; however, fracture propagation is very sensitive to the numerical implementation of the necking and fracture model, especially for the cases involving the crushing of web frames and stringers. 相似文献
4.
5.
介绍了非线性动力学理论在船舶横甩研究中的应用,总结了近年来横甩研究的主要方法和结论,最后指出了横甩问题尚需深入研究的几个方面。 相似文献
6.
8.
汽车车身计算机辅助设计系统的集成环境 总被引:1,自引:0,他引:1
本文分析了计算机辅助车身设计的特点,指出必须集成的观战构建车身CAD系统,并给出了一车身身CAD系统集成环境的组织结构。 相似文献
9.
基于神经——模糊控制的船舶操纵系统研究 总被引:3,自引:0,他引:3
本文针对船舶操纵这种非线性、时变参数控制对象,提出了一种采用神经—模糊控制的方案,给出了神经—模糊控制器的基本设计方法。仿真结果表明,这种控制器与一般自适应模糊控制器相比,船舶操纵系统的性能有明显提高。 相似文献
10.